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弹簧的制造与工艺

弹簧的制造工艺包括:

1)卷制;2)端面圈(支撑圈)的精加工;3)热处理;4)工艺试验;5)表面处理 。

◇◇◇卷制:弹簧的卷绕是把合乎技术条件规定的弹簧线卷绕在芯棒上。批量生产时,是在万能自动卷簧机上卷制。卷制分冷卷及热卷两种。弹簧丝直径在10㎜以下的用冷卷法,10mm以上的用热卷法。冷态下卷制的弹簧多用冷拉的、经预热处理的优质碳素弹簧钢丝,卷成后一般不再经淬火处理,只经低温回火以消除内应力。热卷时的弹簧温度随弹簧丝的粗细再800~1000℃的范围内选择,热卷的弹簧卷成后必须经过热处理。采用任一种卷饶方法卷制后的弹簧均应视具体情况对弹簧的节距作必要的调整。

◇◇◇端面圈的加工:弹簧两端各有0.75~1.25圈弹簧相接触的支承圈,支承圈不参加弹性变形,其端面应垂直于弹簧轴线。在变载荷的重要过程中,应采用并紧磨平加工。磨平长度应不小于一圈弹簧圆周长度的四分之一,末端厚度大约为0.25d(d为弹簧线径)。

◇◇◇热处理:弹簧在完成上述工序之后,均应进行热处理。热处理是在固态范围内通过一定的加热、保温以及冷却改变其材料内部组织和性能的工艺,常用的热处理方法为淬火及回火,淬火为提高弹簧硬度及刚性;回火是为了消除弹簧加工及淬火过程中产生的内应力,提高弹簧使用寿命。淬火温度根据弹簧线材质及实际使用要求在800~1100℃之间选择,回火温度在400~600℃之间选择。对于重要的弹簧还要进行强压处理。强压处理是使弹簧在极限载荷作用下受载持续6~48小时,从而使弹簧线内部产生塑性变形和有意的残余应力,由于残余应力的符号与工作应力相反,可提高弹簧的承载能力,一次强压处理可提高25%的承载能力。为保持有益的残余应力,强压处理后的弹簧不允许再进行任何热处理也不宜在较高温度和长期振动的环境下使用,因此在有腐蚀性介质的环境中不宜采用强压处理工艺。

◇◇◇工艺试验: 弹簧在完成上述工序后必须进行工艺试验和根据弹簧技术条件的规定进行精度、冲击、疲劳等试验,以检验其是否符合技术要求。

◇◇◇表面处理:弹簧表面的防腐工艺一般采用保护层,根据保护层的性质可分为:金属保护层、化学保护、非金属保护层和暂时性保护层。不锈钢弹簧和铜线弹簧本身就具有一定的防腐性能,一般不进行防腐处理。

1. 弹簧的金属保护层: 金属保护层种类很多,就弹簧而言,一般是用电镀金方法以获得金属保护层。电镀保护层不但可以保护不受腐蚀,同时能改善弹簧的外观。有些电镀金属还能改善弹簧的工作性能,例如提高表面硬度,增加抗磨损力,提高热稳定性,防止射线腐蚀等。但如果单纯为了弹簧的腐蚀,一般应选用镀锌层。

2. 弹簧的化学保护层:利用化学反应的方法使弹簧表面生成一层致密的保护膜,以防止弹簧腐蚀。通常采用氧化处理与磷化处理。 
1)氧化处理:氧化处理成本低、工艺配方较简单、生产效率高、氧化膜有一定的弹性,基本上不影响弹簧的特性,所以氧化处理较广泛地作为成形螺旋弹簧、弹簧垫圈及片弹簧等的防腐和装饰措施。钢的氧化处理亦称发蓝、发黑、煮黑。氧化处理后,弹簧表面生成保护性的磁性氧化铁,此氧化膜一般呈蓝色或黑色,也有时呈黑褐色。其颜色决定于弹簧的表面状态、弹簧材料的化学成分和氧化处理工艺。氧化处理的方法有:碱性氧化法、无碱氧化法和电解氧化法。以采用碱性氧化法较多。  
2)磷化处理:弹簧放进含有锰、铁、锌的磷酸盐溶液中,在金属表面形成一层不溶于水的磷酸盐薄膜的方法叫做磷化。磷化膜具有显微孔隙结构,对漆类、油类有良好的吸附能力,因此磷化常与涂漆等涂覆方法配合使用。在磷化后进行重铬酸盐填充、浸油或涂漆,能进一步提高其耐腐蚀性。弹簧在磷化过程中产生大量的氢气,因此经磷化后的弹簧具有氢脆现象。对于关键部位的弹簧,经磷化处理后应进行去氢处理。  

3. 弹簧的非金属保护层:非金属保护层是在弹簧表面上浸涂或喷涂一层有机物质,如油漆、沥青、塑料等,以保护弹簧免遭腐蚀。非金属保护层,膜层较厚,化学稳定性好,有较好的机械防腐蚀作用,但硬度较低,容易刮伤损坏,同时膜层有老化现象。  

:影响弹簧疲劳强度的因素 
   1)屈服强度:一般来说,材料的屈服强度越高,疲劳强度也越高。为了提高弹簧的疲劳强度应设法提高弹簧材料的屈服强度,或采用屈服强度和抗拉强度比值高的材料。对同一材料来说,细晶粒组织具有更高的屈服强度。 
   2)表面状态:最大应力多发生在弹簧材料的表层,所以弹簧的表面质量对疲劳强度的影响很大。弹簧材料轧制、拉拔和卷制过程中造成的裂纹和伤痕等缺陷往往是造成弹簧疲劳断裂的主要原因。材料表面的粗糙度越小,应力集中越小,疲劳强度越高;在同一粗糙度的情况下,不同钢种及不同卷制方法疲劳极限降低程度也不同,如冷卷弹簧降低程度就比热卷弹簧小。因为热卷弹簧及其热处理加热由于氧化使弹簧材料表面变粗糙和产生脱碳现象,降低弹簧的疲劳强度。对材料表面进行磨削、强压、抛丸和滚压等都可以提高弹簧的疲劳强度。 
   3)腐蚀介质:弹簧在腐蚀介质中工作时,由于表面产生点蚀或表面晶界被腐蚀而成为疲劳源,在交变应力作用下就会产生裂纹而导致断裂。例如在淡水中工作的弹簧钢,疲劳极限仅为空气中的10~25%。 
   4)温度:碳钢的疲劳强度,从室温到120℃时下降,从120℃到350℃又上升,温度高于350℃又下降,在高温时没有疲劳极限。在高温条件下工作时的弹簧,要考虑采用耐热钢。在低于室温的条件下钢的疲劳极限有所增加。

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